Old Ships On Camera

Problemas Técnicos

2011-12-05T16:56:00.001Z

Com o último artigo cometi o erro de celebrar demasiado cedo. O alojamento do site está a ser feito num servidor provisório que está a sofrer alguns problemas em responder às solicitações dos conteúdos alojados. Assim até ao final do ano prevê-se a implementação de uma nova máquina capaz de lidar com o tráfego pelo que até lá o site estará intermitentemente indisponível.

ShipsOnCamera.com back online

2011-12-03T01:52:00.001Z

É com satisfação que vos comunico a reposição do shipsoncamera.com online. Aproveito também para deixar aqui um agradecimento especial à equipa Yubo, onde se encontra alojado o shisoncamera.com, que com todo o mérito conseguiram minorar as consequências das falhas técnicas ocorridas.

Agradeço também a vossa compreensão pelo ocorrido sendo que voltarei a colocar conteúdo novo assim que possível.

Para quem tenha interesse em navios de carga de notar que neste momento passa ao largo do Funchal o Pergamos, um navio de carga construido em 2006 e com bandeira grega que ostenta o IMO Nr: 9343833.

Falha de servidor

2011-11-22T00:45:00.000Z

Peço imensa desculpa a todos vós mas por falhas técnicas no servidor onde o blog se encontrava alojado este se encontrará indisponível ate fim de Dezembro altura em que se espera ter a situação reposta.

Continuação

2010-04-04T22:29:00.001+01:00

Venho com este artigo vos direccionar para o endereço em que vou dar seguimento ao trabalho aqui realizado.
Podem então visualizar o novo conteúdo em http://shipsoncamera.com endereço no qual ainda estou a trabalhar nas sua valências base mas que será actualizado com novos artigos sempre que houver motivo para isso.

Navio Evora

2009-10-12T04:02:00.002+01:00

Foto obtida a 10 de Setembro de 2008 em Setúbal.

Asteria IMO: 1007811 - Em lisboa

2009-06-20T09:27:00.007+01:00

Dia 12 de Junho de 2009 esteve amarrado às portas do estaleiro Naval Rocha o Asteria do qual deixo algumas fotos tiradas na data referida.

Comprimento:48(m)

Boca:10(m)

Ano de construção: ----

IMO:9398905

Estaleiro: ----

Armador: ----

Operador: ----

Bandeira: Panamá

Costa Luminosa em Lisboa

2009-06-11T22:13:00.017+01:00

Aqui ficam algumas fotos da saída do Costa Luminosa após escalar Lisboa na sua primeira viagem, que como vem sendo tradição contou com os rebocadores Svitzer Leixões e Caramujo a lançar água na despedida de mais um gigante dos mares.

Comprimento:294(m)

Boca:32,25(m)

Ano de construção:2009

IMO:9398905

Estaleiro: Fincantieri (Veneza)

Armador: Carnival Cruise Lines

Operador: Costa Cruises

Atlantic Star e Pacific Dream

2009-06-07T15:09:00.006+01:00

Tenho mais algumas fotos que incluem os dois navios hoje em simultâneo e mais alguns dados que publicarei assim que possível. Mas assim já fica disponível o essencial.

O Pacific Dream tambem nos seus preparativos.

2009-06-07T14:50:00.008+01:00

Ao mesmo tempo que o Atlantic Star se preparava para partir para o Brasil o Pacific Dream preparava-se, no mesmo porto, para assumir o lugar que o Atlantic Star ocupava na Europa.

Comprimento:207(m)

Boca:32(m)

Ano de construção:1990

IMO:8807088

Atlantic Star antes de partir para o Brasil

2009-06-07T14:19:00.015+01:00

Ficam aqui algumas fotos de hoje no terminal de navios da Liscount em lisboa durante preparativos para a partida do Atlantic Star para a próxima temporada que ocorrerá no Brasil onde irá operar nos próximos tempos. Para onde ruma dia 11 a partir de Lisboa, segundo a tabela de Partidas Previstas do Porto de Lisboa.

Comprimento:240 (m)

Boca:27 (m)

Ano de construção:1984

IMO:8024026

Correcção da Noticia Anterior

2008-12-25T22:03:00.003Z

Sabe-se agora que a bordo do navio de cruzeiro houve um incidente mas não um ferido como foi mencionado, tratou-se sim de um ataque de coração num dos passageiros, por outro lado registou-se de facto um ferido na tripulação de um dos rebocadores que prestava assistência ao cruzeiro.
Desta feita o tripulante do Buqueirão encontra-se hospitalizado.

Operação de atracação Falha

2008-12-24T14:01:00.007Z

Hoje, dia 24 de Dezembro estavam previstas duas escalas no porto do Funchal, o Saga Ruby e o Princess Daphne. No entanto, e após duas tentativas parecia colocada de parte a hipótese de atracar o Saga Ruby, que fui informado de um presumível ferido a bordo a precisar de assistência médica. Falou-se até na possível utilização do helicóptero da força aérea para retirar o acidentado do navio.

ÀS 11:30 a situação parecia tomar o rumo da não acostagem de nenhum dos dois cruzeiros devido às condições meteorológicas, apesar do navio Saga Ruby ter-se encontrado em condições de amarrar ao porto mas por ordem do comandante a operação foi abortada.

Peço desculpa pela fraca qualidade dos registo fotográficos mas foi o melhor que consegui para além do banho de água salgada...

Volcan De Tijarafe no Funchal

2008-07-29T16:06:00.013+01:00

Este navio, Volcan De Tijarafe, torna-se cada vez mais uma visão habitual no porto do Funchal, agora que liga semanalmente os arquipelagos, de Canárias e Madeira, ao Sul de Portugal (Portimão).

No website do armador, Naviera Armas, é possível ter acesso a alguns dados deste navio considerável, tais como os seus 154 metros de comprimento, 25.60 metros de boca ou ainda a invejável tonelagem bruta de 20500 GT.

Essa mesma tonelagem permite o transporte de grandes quantidades de carga rodada que passa por camiões, de qualquer categoria, até ao mais modesto motociclo para alem de 1000 passageiros.

Porém, é de registar que a sua vinda tem provocado alguma polémica devido aos entraves levantados à sua total e livre operação. Entraves estes que poderão levar os ferrys, que actualmente amarram ao porto do Funchal, a futuramente amarrem ao porto de comércio do Caniçal.

As posições contra e a favor desta solução são diversas, mas só o tempo poderá responder às nossas dúvidas, a não ser que alguém responsável, do governo ou da APRAM, se empenhe na resolução do problema rapidamente e comunique à população.

As fotos aqui diposniveis são da minha autoria e datam de 30 de junho de 2008.

Aurora visita o Funchal

2008-07-10T17:48:00.010+01:00

A 27 de junho de 2008 o Aurora, que pertence à P&O Cruises , visitou o porto do Funchal. Voltando assim a dar vida a este porto que se encontre desde essa altura em obras de remodelação e melhoramentos.

Este navio foi entregue à P&O no ano 2000, após a sua construção de origem Alemã.
Dispõe de 270 metros de comprimento, cerca de 33 metros de boca e 8 metros de calado.

As suas 76152 toneladas permitem ao colossal navio levar em cruzeiro aproximadamente 2290 passageiros oferecendo um nivel de requinte elevado.

O Navio Lobo Marinho "II"

2008-07-10T15:59:00.007+01:00

Este é o segundo navio na posse da Porto Santo Line com o nome Lobo Marinho. Construído pelos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, que subcontrataram um estaleiro russo para a construção do casco.

Mede 112 metros de comprimento, 20 de boca e um calado máximo de 5 metros de profundidade, possui ainda capacidade para cerca de 1140 pessoas e 145 automóveis.

Foi entregue em 2003 à Porto Santo Line sediada no Funchal a partir de onde tem completado o circuito Funchal - Porto Santo até à actualidade.

Queen Elizabeth 2 na sua última visita ao Funchal.

2008-06-24T11:52:00.008+01:00

Dia 19 de Junho o Queen Elizabeth 2 visitou pela ultima vez o porto do Funchal. Prosseguindo viagem deixou para trás uma grande saudade que o tempo só se encarregará de agravar. Em tributo deixo-vos algumas fotos, desta vez cedidas por Edgar Freitas.

Este navio foi vendido pela Cunard e está previsto que venha a ser transformado em hotel no Dubai que colecciona atracções turísticas.

Independence Of The Seas na companhia da armada portuguesa.

2008-05-28T18:57:00.011+01:00

Apesar de já ter alguns dias, a 24 de Maio deste ano, o Independence Of The Seas regressou ao porto do Funchal, desta vez, contou com a companhia de algumas unidades militares da marinha Portuguesa que estiveram a comemorar o dia da mesma na região.
Como habitualmente deixo-vos alguns registos.

Podemos ver aqui o Independence Of The Seas, o N.R.P. Creoula, eo N.R.P. Sagres amarrados ao porto, e ainda o rebocador Cte. Passos de Gouveia.

Como podem deduzir aqui vemos o Independence Of The Seas e o rebocador Cte. Passos de Gouveia.

Numa vista geral sobre o cais norte do porto do Funchal podemos observar três corvetas (F471, F488 e F487) respectivamente N.R.P. António Enes, N.R.P. Afonso Cerqueira e N.R.P. João Roby. Para além destas podemos observar ainda um exemplar das classes Centauro e Argos (P1156 e P1154), N.R.P. Orion e N.R.P. Hidra por ordem. Não esquecendo a lancha de desembarque N.R.P. Bacamarte (LDG 203) e o navio oceanográfico o N.R.P. D. carlos I (A522).
E por último, visto que se esta a tornar longo, no lado sul do porto do Funchal o N.R.P. Corte Real (F332), o N.R.P. Barracuda o N.R.P Sagres e o N.R.P. Creoula, embora na foto apenas se distinga a N.R.P. Corte Real (F332) e oN.R.P Sagres.

Cte Passos de Gouveia e Comandante Valério de Andrade

2008-05-14T13:56:00.011+01:00

Ontem durante a visita do navio de cruzeiro Ventura foi possível ver tanto o rebocador Cte Passos de Gouveia, como a lancha do piloto Comandante Valério de Andrade.
Pelo que se seguem algumas fotos do momento.

Ventura estreia o Porto do Funchal

2008-05-13T21:44:00.012+01:00

Hoje 13/05/08 o navio de cruzeiros Ventura estreou o porto do Funchal, uma vez mais acarinhado, desta vez ao zarpar, pela presença do Passos de Gouveia, rebocador da APRAM, e dos seu jactos de água.

Conqueror no Funchal

2008-05-11T21:55:00.013+01:00

Numa visita agora pouco habitual deste tipo de navio, atracou hoje no porto do Funchal o Conqueror, um navio graneleiro com registo em Malta citando assim o Diário de Notícias da Madeira.
Deixo algumas fotos claro, que é o que interessa.

Independence Of The Seas ( ao zarpar )

2008-05-09T21:12:00.009+01:00

Continuando o post desta manhã partilho agora mais algumas fotos anteriores e da saída do Independence Of The Seas às 18h, uma vez mais muito pontual.

Independence Of The Seas ( chegada )

2008-05-09T11:51:00.010+01:00

Hoje o porto do Funchal recebe o maior navio de cruzeiro o Independence Of The Seas, com 160 000 toneladas de peso bruto e capacidade para 4370 passageiros mais 1360 tripulantes, atinge uma velocidade de 21 nós.

Chegou muito pontualmente às 10:30 da manha, aqui ficam algumas fotos.

De notar a recepção do rebocador Passos de Gouveia que esteve desde o largo até onde se encontra na foto com as bombas de água em funcionamento acabando com duas ou três voltas sobre sim mesmo.

Descanço de Marinhas Militares na Madeira

2008-05-05T17:15:00.008+01:00

Um domingo em que o porto do Funchal foi uma vez mais escolhido pelas Marinhas Espanhola e Americana para fornecer algum descanso aos militares.

Na foto a cima está um Navio de Apoio Logístico Americano, como podem verificar no cais norte do porto do Funchal.

Nesta podemos observar uma das mais recentes fragatas espanholas e um iate, ainda é possível ver a rampa ro-ro dos movimentos inter-ilhas usada pelo Lobo Marinho que mais tarde irei partilhar uma fotografia deste.

Por fim, e ainda no mesmo dia, um pequeno porta-aviões espanhol e um outro iate.

Queen Victoria No Funchal

2008-05-04T11:17:00.006+01:00

No "dia da Liberdade", 25 de Abril o Queen Victoria teve a gentileza de nos visitar, proporcionando grandes fotos, por muitas criticas que lhe façam continua a ser uma rainha dos mares. As cores da Cunard realmente são de excelência. POsteriormente irei partilhar mais fotos.

Apresentação

2008-05-03T20:43:00.006+01:00

Para poder organizar melhor os conteúdos decidi separar a vertente de spotting que desenvolvo neste segundo blog.
Blog este que espero manter coerentemente integrado com o primeiro Poing Situa. Pelo que começo por expor num ponto maior a foto que tenho à direita no anteriormente citado. Nessa foto esta visível um iate de nome Regency.